Im Blickpunkt: IONITY in Frankreich

IONITY erlebt derzeit eine große Welle an Neueröffnungen von Ladeparks in Frankreich. Trotz seines vollen Terminkalenders nahm sich Country Manager Brieuc de Tonquedec Zeit für ein Interview. 

Die rasanten Fortschritte in der E-Mobilität motivieren Brieuc jeden Tag. Als Experte auf dem Gebiet Infrastruktur erzählt er uns von der aktuellen Entwicklung im Land und von einer der beliebtesten Reiserouten Europas, der "Autoroute du Soleil" ("Sonnenscheinautobahn").

Brieuc, wie bist Du zu IONITY gekommen? Kannst Du uns etwas über Deinen Werdegang erzählen?  

Ich habe mich schon immer für die Energiewende begeistert. Nach Abschluss meines Ingenieurstudiums habe ich als Praktikant im Tesla Supercharger-Team gearbeitet. Die Bereitstellung einer Ladeinfrastruktur in ganz Europa für alle Automarken und im Grunde für jeden motivierte mich vor vier Jahren, bei IONITY einzusteigen.

Was macht Dir Spaß an der Arbeit bei IONITY? 

Mein Hauptanliegen ist es, den Menschen in Europa die Möglichkeit zu geben, große Entfernungen effizient und schnell zurückzulegen. Der Aufbau der dafür notwendigen Infrastruktur ist äußerst lohnenswert. Ich interessiere mich auch für länderübergreifende Organisationen. Bevor ich letztes Jahr Country Manager wurde, habe ich als Rollout Manager für den Aufbau von Ladestationen in Frankreich, Belgien, Spanien und Portugal gearbeitet. Ich bin der festen Überzeugung, dass die Menschen nur dann auf Elektrofahrzeuge umsteigen werden, wenn sie genauso einfach zu bedienen sind wie herkömmliche Benzinfahrzeuge und Laden so einfach ist wie Tanken. Deshalb ist die einheitliche Kundenerfahrung von IONITY in allen Ländern so wichtig.

Brieuc de Tonquedec
Country Manager Frankreich

Wie ist der aktuelle Stand der Entwicklung in Frankreich?

In Frankreich kommt die Elektrifizierung jetzt erst richtig in Schwung. In den letzten Jahren waren uns andere Länder voraus. Das liegt wahrscheinlich daran, dass wir Franzosen in der Regel weniger Geld in unsere Autos investieren, und Elektroautos waren lange Zeit sehr teuer. Da diese Autos aber immer erschwinglicher werden und die Infrastruktur es erlaubt, weite Strecken zurückzulegen, steigt der Absatz von Elektroautos jetzt sprunghaft an. Mit 123 Ladeparks, die bereits in Betrieb sind und 14 weiteren, die sich im Bau befinden, eröffnen wir einen Standort nach dem anderen, um der Nachfrage zu entsprechen. Außerdem befinden wir uns nicht mehr nur entlang der Autobahnen, sondern rücken auch näher an die Städte heran. Dort suchen wir die perfekten Standorte zwischen verkehrsdichten Gebieten und Raststätten, unter anderem in der Nähe von Einkaufszentren und Supermärkten.

Welche sind die größten Herausforderungen für IONITY in Frankreich?

Die exponentielle Nachfrage ist derzeit unsere größte Herausforderung. Einerseits wollen wir unseren Kunden die besten Ladeparks mit zusätzlichen Services bieten. Auf der anderen Seite wollen wir so schnell wie möglich neue Stationen eröffnen. Deshalb haben wir daran gearbeitet, die Zeit zwischen der Standortsuche und dem Beginn des Bauprozesses zu verkürzen. So konnten wir das gesamte Verfahren, einschließlich des Anschlusses an das Hochspannungsnetz, auf neun Monate und an den besten Standorten sogar auf sechs Monate verkürzen.

Frankreich hat derzeit 123 Ladestationen in Betrieb.
Die neuen Ladestationen in Mornas, in der Nähe von Avignon, befinden sich auf beiden Seiten der Autobahn und können jeweils bis zu 16 Elektrofahrzeuge gleichzeitig laden.

Was sind die Vorteile einer Expansion in Frankreich?

Der französische Markt ist stark zentralisiert, was es uns ermöglicht hat, unsere Genehmigungen und den Anschluss an das Stromnetz zu standardisieren. Unsere Verwaltungsprozesse sind daher vereinheitlicht und im ganzen Land gleich. Der Prozess selbst ist zwar genauso komplex wie in anderen Ländern, aber diese Optimierungen helfen uns, viele Standorte parallel zu eröffnen. In anderen Ländern hängen die Genehmigungsanforderungen beispielsweise von der jeweiligen Stadt ab, während sie in Frankreich überall gleich sind.

Was motiviert Dich? 

Pragmatismus. Von 2021 bis 2022 haben wir die Zahl der Ladevorgänge in unserem französischen Netz verdreifacht. Und ich kann die Auswirkungen sehen. Vor ein paar Jahren hat man an den Stationen kaum jemanden getroffen. Wenn ich heute an eine IONITY-Station fahre, treffe ich immer andere E-Fahrer, die laden. Es freut mich persönlich sehr zu sehen, wie gut EVs angenommen werden und wie IONITY dieses Wachstum unterstützt. Außerdem ist die langfristige Vision von IONITY ein echter Wegbereiter. Als ich bei IONITY angefangen habe, schien es verrückt, 350-kW-Ladestationen zu installieren, wenn die leistungsstärksten Autos auf den Straßen nur 120 kW nutzen können. Schon jetzt, vier Jahre später, treffe ich mehrmals am Tag auf Autos, die mit 270 kW laden, und diese Autos können unsere damals installierten Stationen nutzen. Wir haben genau dieses Wachstum vorausgesehen und die Infrastruktur entsprechend der künftigen Anforderungen aufgebaut.

Wie schätzt Du das Wachstum von IONITY in den kommenden Jahren ein?

Ich glaube, dass der Erwerb von Grundstücken für IONITY immer wichtiger werden wird. Wir beginnen jetzt mit dem Bau neuer Ladestationen auf unseren eigenen Grundstücken und diese Stationen werden Verkehr um sie herum erzeugen. Die Synergien zwischen benachbarten Diensten wirken also in beide Richtungen. In Val de Reuil haben wir zum Beispiel eine Station in der Nähe von Restaurants eröffnet, die hauptsächlich von Arbeitern und Einheimischen besucht werden. Nachdem wir dort eine Ladestation eröffnet hatten, verzeichneten die Restaurants einen deutlichen Anstieg der Kundenzahl. Umgekehrt erhöhen diese Restaurants auch die Attraktivität der IONITY-Station.

Frankreich ist bei Touristen beliebt - und das nicht nur wegen der guten Küche. Hast Du bereits festgestellt, dass mehr Menschen mit Elektroautos in den Urlaub fahren? 

Auf jeden Fall. Wir sehen viele Touristen, die unsere Ladeparks im Juli und August nutzen. Sie sind mit der Marke IONITY vertraut und nutzen unsere Ladestationen, die sich an bestimmten Autobahnen befinden, vor allem vom Norden bis zum Mittelmeer, wie z. B. der "Autoroute du Soleil" ("Sonnenschein-Autobahn"). Der Name rührt daher, dass die Menschen aus Nordfrankreich und Nordeuropa diese Strecke traditionell nutzen, um in den Sommerferien nach Südfrankreich zu fahren. Natürlich bereiten wir uns auf den erhöhten Ferienverkehr vor. Unsere beiden kürzlich eröffneten Standorte in der Nähe von Mornas gehören zu den größten, an denen Touristen laden können.

ABOUT

Name: Brieuc de Tonquedec
Titel: Country Manager Frankreich
Wohnsitz: Paris
Bei IONITY seit: January 2019
Hauptinteressen: Energiewende, Musik, Schlagzeug spielen
Wie würden Sie einem Fünfjährigen Ihren Job erklären? Ich sorge dafür, dass du und deine Eltern so schnell es geht an eurem Urlaubsort ankommt.